第792章 护航航母（2） (第1/2页)
　　
　　护航航母，说到底只是辅助舰艇。
　　
　　它的航速最高只有20节，无法跟随主力舰队进行机动穿插，船体几乎无装甲防护，一旦被炸弹或鱼雷命中，极易重创甚至沉没。
　　
　　因此，它从不参与舰队决战，主要作用是反潜护航和协助登陆作战。
　　
　　二战时，德国利用潜艇封锁大西洋运输线，盟军的运输船频繁遭到袭击，补给线一度濒临断裂。
　　
　　护航航母是唯一能远程压制潜艇的装备，它不需要高航速和重装甲，只需要起飞和回收反潜巡逻机，就能在广阔的大西洋上空布下监视网。
　　
　　而博格级航母，正是美国用民用货轮船体改造而成的应急产物，建造速度极快、成本低廉，专门用来填补反潜缺口。
　　
　　美国只用了一年多的时间，就改造了44艘博格级航母，其中33艘通过租借法案移交给了英国皇家海军，在大西洋和地中海的航线上执行反潜巡逻任务。
　　
　　战后，英国财政拮据，根本无力维持如此庞大的航母编队。
　　
　　加上这些航母本就是战时租借而来的，按照租借法案，租借物资在战后需要归还或结算，英国便陆续将它们全部返还给了美国。
　　
　　美国收回后也没有留用，拆除了所有武器装备，将其改回民用货船的配置，交给WAA对外出售。
　　
　　林致远话音落下，邦纳眉头微皱，他本以为林致远只会购买两三艘护航航母，但现在看来，对方所图甚大。
　　
　　这些船只，哪怕所有武器装备都已经被拆除了，但飞行甲板还在，机库结构还在，万一买回去稍作改装，后果不堪设想。
　　
　　他把雪茄放在烟灰缸上，声音比方才低沉了一些：“你应该明白现在日本的处境，你买这么多护航航母，想要干什么？”
　　
　　一旁的克莱德适时开口，“邦纳先生，我想你可能误会了我们的意图，这件事从始至终都是我们华尔街在背后主导，石川先生只是我们扶持的日本代理人。这些船买回去，会全部注册在横滨租界的公司名下，实际出资方是我们，实际运营方也是我们。”
　　
　　“日本的军用造船厂全都被麦克阿瑟将军拆解了，连那些小型干船坞都被填平了，就算我们想做什么手脚，他也不会同意的。”
　　
　　“他希望我们以最快的速度把粮食运回去，而你们和中西部的粮商又想趁这个机会，把手里的商船、军舰和粮食高价处理给我们。整场交易，似乎只有我们要为所有人买单，这不符合我们华尔街做事的逻辑。”
　　
　　克莱德伸出一根手指，“这样，一艘博格级航母10万美元，一艘卡萨布兰卡级15万美元，你同意的话，我们就多采购一些！”
　　
　　“你说什么？”邦纳闻言脸色彻底黑了，“你可知当时改造一艘博格级要700万美元，卡萨布兰卡级更是要1200万美元！你开口就是10万美元，你当是收废铁啊？”
　　
　　克莱德翘起二郎腿：“那是战时，很多东西都是溢价的，而现在它们只是一堆能还海面上跑的废钢而已。”
　　
　　胜利轮和自由轮等商船，为了方便快速装卸，在设计的时候都是适配标准港口吊具的，内部结构也简单，维护起来很方便。
　　
　　
　　
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